Öt ok, hogy miért ne vegyél használt autót V8-as motorral

A V8-as motor kétségtelenül egy legenda, és valahol titkon mindenki szeretne egy olyan autót, amit mozgat. Nem is véletlen ez, hiszen a V8 tipikusan olyan járművekben található, mint amilyen a Ford Mustang, na meg a prémium kategóriás Mercik. Viszont a helyzet az, hogy ha épp nem állnak milliók a bankszámlánkon kizárólag a kocsi karbantartására, akkor nem éri meg használtan vásárolni. Az alábbiakban meg is indokoljuk, miért.

1. Drága a karbantartása

A V8 motorok nagy előnye, hogy elképesztően erősek. A V alakban elrendezett motorblokk szinte félelmetes iramban és erővel bőg fel az olyan sportautók alatt, mint amilyen a Camaro is volt. Azonban pont ez a hatalmas előnye egyben a hátránya is. Hiszen a rendkívüli erőkifejtés miatt a motorblokk idővel könnyen sérülhet. Ez azt jelenti, hogy a korábbi típusok között azért nem volt ritka a gyakori karbantartás sem. Tulajdonképpen többek között emiatt is terjedtek el főleg a soros, négyhengeres motorok a V8-asok helyett. Ha egy ilyen motorral ellátott autót szeretnénk, akkor bőven költenünk kell rá az idő múlásával. Pont ezért igencsak lutri lehet a V8-as motorral ellátott kocsik megvásárlásra is. Vélhetően az eladók mindenáron próbálják majd eltitkolni a motorblokk kisebb-nagyobb hibáit, amit mi csak maximum akkor fogunk felfedezni, ha tökéletesen értünk ezekhez a motorokhoz. Viszont ha mégis úgy döntenénk, hogy kizárólag V8-as motorral rendelkező autót vásárolunk, akkor mindenképp nézzük meg a kocsi előtörténetét. Ezt egy alvázszámot dekódoló oldalon is könnyedén megtehetjük.

2. Nehéz javíttatni

Szintén egy nagy hátránya a V8-nak: sokan nem ismerik igazán, de nem csak hogy a leendő tulajdonosok nem ismerik, hanem a mai autószerelők jelentős része sem. Egyáltalán nem biztos, hogy egy átlagos vidéki autószerelő műhelyben csak úgy meg fogják javítani például a 15-20 évvel ezelőtti V8-asunkat. Ha pedig esetleg elvállalják, akkor jobb, ha feltörjük hozzá a malacperselyt.

3. A magyar útviszonyokhoz nem biztos, hogy megéri

A V8 egy „állat”. Főleg amerikai útviszonyokra és versenyekre hívták életre. Ezért a magyar utak nem alkalmasak arra, hogy igazán kiélvezhessük az erejét. Amerikában például a városok között hosszú és széles autóutak épültek. Az ilyen utak lehetővé teszik, hogy kifejezetten erős motorral rendelkező, gyors autókat gyártsanak. Viszont itthon kizárólag az autópályán haladhatunk a megfelelő sebességgel, ami azért egy V8-as esetén elég kevésnek fog bizonyulni. Ráadásul ehhez a típusú motorhoz tapasztalat is kell. Nem egy első autóhoz gyártották ezeket a motorokat.

4. A régi modellek nem mindegyike bírja már a nagy fordulatszámot

A megfizethetőbb kategóriába kizárólag a régebbi modellek kerültek. Ezek jó része bizony alapos karbantartást és átnézést igényel, hiszen a hatalmas erő képes a motort szétszedni – ha nem foglalkoznak vele. Ezért sokkal többet kell költenünk rá, mint a hagyományos autókra.

5. Zabálja a benzint

Ez egyértelmű és köztudott. A V8 nem egy költséghatékony megoldás, és a mai benzinárak mellett szinte biztos, hogy nem lesz egy pénztárcabarát beruházás. Ami azt illeti, egy V8 árából már egy tisztességes elektromos autót is kaphatunk, amivel ugyanúgy lehet villogni, csak nem megy rá a bankszámlánk tartalma.